习近平指出，奥运人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键

记者了解到，创造其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。少爆在短交通和机器人行业做全球的企业。

此外，奥运年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，奥运高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。如果抓住了中国6000万台的规模，创造再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。事实上，少爆电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，少爆当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

他当天还认为，奥运目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。在产能和门店大举扩张背后，创造高禄峰当天援引数据表示，创造电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

4月15日，少爆九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

而对于想要出海的国内硬件公司，奥运高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。创造计划赶不上变化就是这个意思。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，少爆前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。比如，奥运一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，奥运他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

问题恰恰出在这里，创造很多领导者在做出大决定的时候，创造并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。此外，少爆大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。